21 noviembre 2010

Ideas Potentes de Citroën (1983)

Publicado en Vehículos por

En 1983 aparecía en la prensa nacional un anuncio sobre los tres coches más famosos de la compañía automovilística francesa Citroën y del cual nos vamos a hacer eco hoy aquí en este blog donde siempre intentamos hacer una retrospectiva de aquellas cosas que formaron parte de nuestra vida como en este caso los anuncios.

Ideas Potentes” ese era el nombre de la campaña donde se promocionaban los Citroën Visa GT, CX-25 Diesel y el GSA-X1, tres estupendos automóviles que gozaban de un buen número de características.

Nuevo Visa GT. Tan fácil como 80 caballos. 1.360 centímetros cúbicos y una velocidad máxima de 170 kilómetros por hora. Con una aceleración de 0 a 100 en 10,9 segundos y un estupendo consumo de 5,6 litros. Cuenta con spoiler delantero y trasero, llantas de aluminio, suspensión deportiva, cinco velocidades, asientos traseros separados, reposacabezas integrado y tapizado Shetland”.

Los tres famosos modelos

Nuevo CX-25 Diesel. Todo un CX Diesel ¡y más económico!. 2.500 centímetros cúbicos con 74 caballos de potencia que rinden una velocidad máxima de 156 kilómetros por hora. Con una aceleración de 0 a 100 en 17,1 segundos y un consumo de 6,1 litros a 90Km/h”.

Nuevo GSA-X1. Una nueva y potente versión deportiva del GSA. Dotado de 1.299 centímetros cúbicos, 65 caballos de potencia y una velocidad punta de 162 kilómetros por hora. Aceleración de 0 a 100 en 13,8 segundos, consumo de 6 litros y 5 velocidades opcionales”.

Así eran las promociones de Citroën en 1983, cifras que hoy en día están completamente obsoletas pero que por aquel entonces eran verdaderos prodigios de la tecnología, al menos en Europa.

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Hay 1 comentario en “Ideas Potentes de Citroën (1983)”

  1. 1 El 16 de enero de 2011 Citroen C3 Aircross : Intercochera comenta:

    [...] variando en algunos elementos, pero que cada uno de ellos conservan todo el potencial de la marca Citroen. Ellos presentan un motor de 1.6 16V (110 cv), producido originariamente en Brasil para todo el [...]

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